VeriAL

Ziel des Projekts VeriAl ist die Entwicklung eines Verfahrens zur Herstellung von geometrisch komplexen Triebwerksbautilen (IMC/ICC) aus der neuartigen hochwarmfesten, TiB2-partikelverstärkten Al-Cu-Legierung A205 durch Feinguss. Dabei wird im Gussteil eine Mindeststreckgrenze gefordert die aktuell in Serie nur mit Titanlegierungen erreicht werden kann. A205 bietet das Potential, den Werkstoff Titan für solche Anwendungen zu substituieren und dadurch eine enorme Gewichtsoptimierung zu erreichen. Derzeit ist jedoch, trotz hohen Bedarfs, weltweit keine Feingießerei qualifiziert, A205 für Triebwerksgehäuse (IMC/ICC) zu liefern. Ursache ist die anspruchsvolle Gießbarkeit, der mit einer präzisen Schmelzeführung, einer laminaren Formfüllung und einer gelenkten Erstarrung begegnet werden muss.