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Erforschung GAnzheitlicher, HyBrid-ElektRIscher AntriebskomponEnten für die Luftfahrt

Innovative Herstellung von Eintrittskanten-Abdeckungen für Fanschaufeln – Ein Beitrag zur Ressourcen- und Umwelt-Schonung

Künstliche Intelligenz zur Charakterisierung und Klassifizierung von Gefügemerkmalen

Entwicklung des Niederdruckgießens für neuartige partikelverstärkte Aluminiumlegierungen

Entwicklung eines neuen Verfahrens zum Vergießen teilflüssiger Siliziumtombaklegierungen

Entwicklung einer Methodik für die quantitative Vorhersage der Schädigung in den Diffusionsschichten reaktivgelöteter BSCF-Stahl-Verbunde

Untersuchung der Spannungs- und Rissbildung in Feingussformschalen während des Ausschmelzprozesses im Dampfautoklaven

Vorhersage und Kompensation von Bauteilverzügen durch Eigenspannungen während der 5-Achs-Fräsbearbeitung

Technologieentwicklung zur Herstellung innovativer dünnwandiger EQX und DS/SX Ni-Basis Schaufeln für ambitionierte Spezifikationen zukünftiger Triebwerksgenerationen.